الطائرة الماليزية المفقودة.. سقطت أم أسقطت؟

ذا النون · **مرسل:** الأربعاء مارس 12, 2014 8:06 pm

الطائرة الماليزية المفقودة.. سقطت أم أسقطت؟

12.03.2014

بينما تدافع السلطات الماليزية عن جهودها المبذولة في تحديد مكان سقوط الطائرة الماليزية، والتي لم تسفر عن نتائج حتى الآن، تتزايد الفرضيات التي تتحدث عن أسباب سقوط الطائرة. ويتزايد غضب أهالي الضحايا لعدم حصولهم على جواب مقنع عن أسباب أو مكان سقوط الطائرة.

وفي محاولة لامتصاص غضب أهالي الركاب المفقودين الذين يشكل الصينيون الغالبية منهم، أوضحت السلطات الماليزية أن عملية البحث تغطي 27 ألف ميل بحري، ووصف وزير النقل الماليزي عملية البحث التي تشارك فيها دول عدة بأنها "لا مثيل لها". ودافع عن جهود بلاده موضحاً أن 49 سفينة و39 طائرة شاركت في عمليات البحث ضمن منطقتي مضيق ملقة وبحر الصين الجنوبي.

كما صرح قائد القوات الجوية "رودزالي داود" أن رادارات الدفاع الجوي أظهرت جسماً مجهول الهوية في تمام الساعة 2:15، على بعد 320 كيلومتراً شمال شرق جزيرة بينانغ. ولكنه لم يؤكد أنها الطائرة المفقودة، مكتفيا بذكر "جسم مجهول"، مضيفاً أن التحقيقات في هوية الجسم الظاهر على الرادار لا تزال جارية.

وفي وقت سابق، كشفت الشرطة الماليزية عن تسعة تقارير لشهود عيان، بعضهم أفاد بأنه سمع صوت ضجيج قوي في وقت مقارب للحظة انقطاع الإتصال بالطائرة من جهة الشمال الشرقي لجزيرة بولاو كاباس. ووصفوا الصوت بأنه كان "هديراً مخيفاً". بينما أكد آخرون أنهم شاهدوا طائرة تحلق على ارتفاع منخفض. وجاءت الشهادات من عدة مدن على ساحل بحر الصين الجنوبي. وإن صحت الشهادات، فإن موقع سقوط الطائرة سيكون في شمال مضيق ملقة، وتتركز عمليات البحث في تلك المنطقة حالياً.

ولم تنجح جميع الجهود المتواصلة منذ خمسة أيام في تخفيف غضب أهالي المفقودين من الصينيين الذين بلغ عددهم 153 راكباً. وعبر الأهالي عن سخطهم برمي المسؤولين بقارورات المياه أثناء اجتماع بعض موظفي الخطوط الجوية الماليزية ومسؤولين من السفارة الماليزية مع أهالي المفقودين في بكين. حيث لم تقنعهم جميع الروايات والفرضيات المطروحة، وثار غضبهم عندما رفض المسؤولون الإستجابة لطلبهم بكشف الجهات العسكرية الماليزية عن جميع المعلومات التي بحوزتها.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... y_kosDmgao

كما يؤكد الخبراء أن الوقت بدأ ينفد من الفرق المشاركة بعمليات البحث، لأن بطارية منارة الطائرة المفقودة يمكنها ان تعمل تحت الماء لمدة أقصاها 30 يوماً. كما أنه لم يتم إلتقاط أية إشارات من جهاز الإرسال المخصص لحالات الطوارئ، الذي ينفصل عادة عن الطائرة في حال تحطمها، ويرسل إشارات لمدة 24 ساعة للمساعدة بتحديد موقع الطائرة.

المصدر: RT + "ديلي ميل"

http://arabic.rt.com/news/666859-%D8%A7 ... %B7%D8%AA/

حامد الديب · **مرسل:** الأربعاء مارس 12, 2014 9:16 pm

اخيرا ومع استمرار عدم العثور على الطائره فكروا فى اسباب اخرى

حامد الديب كتب:

ذكروا كل الاحتمالات ونسوا احتمال قد يكون هو الصحيح والله اعلم

فقد يكون سحبها الدجال لاجراء اختبارات جديده على البشر خاصه وان مضيق ملقة قريب نوعا ما من مثلث الشيطان (فرموزا)
وهو يماثل مثلث برمودا الشهير
أو دخلت فى عالم جوف الارض بغيه اختطاف علماء من ماليزيا أو لأهداف يراها العالم الماسو دجالى

مثلث فرموزا (( بحر الشيطان )) ؟؟؟؟؟؟

viewtopic.php?f=4&t=10553&p=119054#p119054
======
ولكن لم يصرحوا بان الدجال خطفها بل قالوا ان الفضائيين خطفوها

توقعات باختطاف «الكائنات الفضائية» للطائرة الماليزية المفقودة

أقلعت طائرة ماليزية من طراز «بوينغ 777» من مطار كوالالمبور بماليزيا، السبت الماضي، في رحلة اعتيادية، متوجهة إلى بكين، وبعد ساعتين انقطع الاتصال بها واختفت من على شاشات الرادار، وأصبح مصيرها غامضا، ما أدى إلى تعدد السيناريوهات حولها.

البعض يرى أن أجساما فضائية اعترضتها، وآخر يفترض سقوطها في هوة سوداء كبيرة أو تكتيك أمريكي يكشف في الوقت المناسب.

الغريب أنه برغم انقطاع اتصال الطائرة بالرادار، وعدم العثور على حطام لها، فإن بعض هواتف الركاب ما زالت «ترن»، وحسابات «فيس بوك» ناشطة، ما يزيد الالتباس والغموض في هذه القضية.

وكشفت صحيفة «ديلي ميل» البريطانية، أن أحد أقارب الضحايا أكد أن حساب المفقود ظهر متصلًا على موقع التواصل الاجتماعي الصيني «كيو كيو»، ولكن لم يرد على الرسائل ولا المكالمات.

ويرى محللون أن هناك خمسة سيناريوهات لاختفاء الطائرة: السيناريو الأول حسبما يقول موقع «Vocativ»، إن أصابع كوريا الشمالية متورطة في اختفاء الطائرة، ووفقًا للمعلومات فهذه البلد الأكثر تعرضًا لشبهة التخطيط لمؤامرة حول الطائرة.

وذكر الموقع أن «الطائرة أُعيدت في مسارها وهي حاليا في كوريا، وقد أوقفت في بيونغ يانغ بدلًا من بكين بموافقة حكومية من أجل أخذ الركاب كرهائن والضغط بعد ذلك على دول أخرى».

أمّا السيناريو الثاني، فإنّ هذه الطائرة «صاروخ» ستتم تخبأته لوقت محدد في مطار سري تحضيرًا لاعتداء إرهابي يُنفّذ في المستقبل، مثل ما حدث مع الطائرة التي تم استخدامها في تفجير 11 سبتمبر، الذي استهدف مركز التجارة العالمي في الولايات المتحدة الأمريكية، بحسب موقع «News»، والسيناريو الثالث، حسبما نشر موقع «torontosun» فهو عبارة عن «تكتيك أمريكي»، إذ يُحضّر الجيش الأمريكي لاعتداء بشكلٍ سري.

والمعلومات الغريبة والمخيفة بعض الشيء في السيناريو الرابع بحسب موقع«Examiner» الذي لم يستبعد فرضية اختطاف المخلوقات الفضائية للطائرة، ونقلها إلى عالمٍ آخر، وربّما يتواجد الركاب في كوكبٍ آخر.

والسيناريو الخامس، فقد اعتبرت جمعية سرية بريطانية تأسست في العام 1724، وأُطلق عليها تسمية «غورموغون» أنّ الطائرة سقطت في حفرةٍ سوداء، يبلغ قطرها حجم الطائرة.

http://www.vetogate.com/903451

ذا النون · **مرسل:** الأربعاء مارس 12, 2014 11:11 pm

المقال التالى به فكرة مختلفة وهو إستخدام سلاح النبضات الكهرومغناطيسية

والمعروف إختصارا بإسم EMP الطائرة بها كثير من العلماء الصينيين والمالزيين المتخصصين

فى المجالات الألكترونية المختلفة , بالإضافة لمن قاموا بتزوير جوازات السفر للحوق بالطائرة

وأصحابها لم يسافروا من الأصل لأنهم فى الصين وليس ماليزيا ؟؟!

على العموم ندخل فى صلب الموضوع والروابط المهمة التى تكشف الكثير عن سلاح EMP

تفضلوا المقال الأساسى وهو طويل نوعا ما :

[color=#8f0000]E-Bomb: The Electronic Weapon That Can Make a Plane “Disappear” *Videos

http://www.shtfplan.com/headline-news/f ... s_03112014

جزء من المقال :

There is no debris to be found. The black box, which is supposed to be indestructible in a large explosion and should broadcast a homing signal for up to 30 days, has gone dark. Moreover, INTERPOL is looking into several passengers who boarded the plane using false passports, and whose tickets were reportedly purchased by an unknown Iranian benefactor.

لا يوجد أي الحطام التي يمكن العثور عليها. المربع الأسود، الذي من المفترض أن يكون غير قابل للتدمير في انفجار كبير وينبغي بث إشارة صاروخ موجه لمدة تصل إلى 30 يوما، وقد ذهب الظلام. وعلاوة على ذلك، والإنتربول يبحث الكثير من الركاب الذين استقلوا الطائرة باستخدام جوازات سفر مزورة، وتذاكر السفر التي اشترتها يقال أن متبرع إيراني غير معروف.

رابط الترجمة :

http://www.microsofttranslator.com/bv.a ... n=42426903

مقال آخر مهم جدا عن سلاح EMP :[/color]

Non-Nuclear EMP: Automating the Military May Prove a Real Threat

One approach involves harnessing the force of a conventional explosion. Others are simply just modifications of radar, which bounces pulses of energy off aircraft in flight, vehicles on the ground, and other objects.7 Crank up the power and you have an EMP weapon, ready to point at the computers of your favorite enemy.
This knowledge has set off a new arms race. Whether fitted into cruise missiles or parked at the side of the road in a van, non-nuclear EMP weapons have the potential to devastate the electronic systems of areas as large as a city or as small as a selected building, all without being seen, heard, or felt by a single soul.8 It is a dream come true for any and all terrorists, to include Saddam Hussein himself!
Sound far-fetched? It did not in 1993 to the owners of automobiles parked about 300 meters from a U.S. Defense Contractor's EMP generator test site at Eglin Air Force Base in Florida. Their alternators and electronic engine controls were accidentally fried by a pulse during classified field trials.9

نبضات الطاقة إيقاف الطائرات في الرحلات الجوية،الساعد المركبات في objects.7 الأرض، وأخرى تصل السلطة، ولديك سلاح الشراكة الأورو-متوسطية، جاهزة للإشارة في أجهزة الكمبيوتر الخاص بك العدو المفضلة.
هذه المعرفة قد يفجر سباق تسلح جديد. ما إذا كانت المجهزة إلى صواريخ كروز أو كانت متوقفة على جانب الطريق في شاحنة صغيرة، غير النووية EMP أسلحة يمكن أن تدمر النظم الإلكترونية للمناطق الكبيرة كمدينة أو صغيرة كمبنى مختارة، الجميع دون أن ينظر إليها، واستمع إلى، أو يشعر به soul.8 واحد وحلم يأتي صحيحاً للإرهابيين وأي، تشمل صدام حسين نفسه!
سليمة بعيدة المنال؟ لا في عام 1993 لأصحاب السيارات التي كانت متوقفة على بعد 300 متر من EMP مولد "مقاول الدفاع الأمريكي" اختبار الموقع في "قاعدة اغلين الجوية" في فلوريدا. المولدات، وعناصر تحكم المحرك الإلكتروني تم بطريق الخطأ المقلية بنبض أثناء trials.9 الحقل مصنفة

المقال بالكامل :

http://www.fas.org/irp/agency/army/mipb ... merkle.htm

رابط الترجمة :

http://www.microsofttranslator.com/bv.a ... merkle.htm

بعض الفيديوهات المهمة :

http://www.youtube.com/watch?v=0MJPpWNx ... r_embedded

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... uFvbw8ejGU

http://www.youtube.com/watch?v=wujJ-eya ... r_embedded

ذا النون · **مرسل:** الخميس مارس 13, 2014 1:04 am

الرحلة MH370 أخيراً وجدت؟ الصين تطلق صورة الأقمار الصناعية من موقع تحطم الطائرة المشتبه فيها في منطقة بحر الصين الجنوبي.. حيث بدأت فرق الإنقاذ لأول مرة تبحث :

Has MH370 finally been found? China releases satellite image of suspected crash site in the South China Sea... where rescuers first started looking

المقال بالكامل على الديلى ميل :

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... paign=1490

رابط الترجمة :

http://www.microsofttranslator.com/bv.a ... ign%3D1490

حامد الديب · **مرسل:** الخميس مارس 13, 2014 1:14 am

نشكرك على المتابعه اخى الفاضل

ذا النون · **مرسل:** الخميس مارس 13, 2014 1:22 am

بارك الله فيك أخى الحبيب حامد الديب

شكرا على مشاركتك الجميلة السابقة فى نفس الموضوع

وشكرا على مروركم العطر الجميل وجزاك الله خيراً

ذا النون · **مرسل:** الجمعة مارس 14, 2014 12:33 am

من خلال متابعة مايكتب على موقع الديلى ميل :

تمت كتابة موضوعين ب 2 سيناريو مختلفين والحقيقة لا يعلمها إلا الله سبحانه وتعالى

الأول هو :

أن محركات الطائرة كانت تعمل بعد فقد الإتصال بها لمدة 4 ساعات كاملة

كما جاء بتسريب لهذه المعلومة من شركة روز ريس المصنعة لهذه المحركات

والقادرة على معرفة ذلك طبقاً للتكنولوجيا المتوفرة لديها مما يمكن

الطائرة من الوصول لمسافة قدرها 2200 ميل بحرى وهو ما تم نفيه فيما بعد

فى الموضوع الثانى :

والذى تم التأكيد فيه أن الصور التى عرضتها الصين على أنها

حطام الطائرة كانت خاطئة وأن معلومة شركة روز ريس ليست صحيحة , والبحرية الأمريكية

سوف تبحث عن الطائرة فى المحيط الهندى أى أن الطائرة إتجهت شمال غرب وليس شمال

شرق كما هو مقرر لخط سيرها وهذه المعلومات ليست أكيده حول مكانها

فى المحيط الهندى ولكن سوف يتم البحث هناك ؟؟!

فمن نصدق دعونا نرى ما كتبوه :

Was missing jet HIJACKED? US officials fear MH370 was captured and flown to mystery location after debris seen at sea is ruled out and new data reveals it was airborne FOUR HOURS after vanishing•US investigators examining whether flight was taken to another location
•Officials suspect data from engines suggests plane flew total of five hours

•Counter-terrorism officials concerned pilot or someone else turned off transponders

•Four more hours of flight time would allow the plane to fly 2,200 nautical miles
•That would put Pakistan and the Arabian Sea within reach

•Malaysia Airlines previously said the Rolls-Royce Trent engines stopped transmitting monitoring signals when contact with the plane was lost
•On Wednesday the Chinese government satellite imagery was released which showed the 'suspected crash site' of Malaysian Airlines Flight 370
•Blurry images appeared to show three large pieces of debris - the largest of which is 78-feet by 72-feet
•Vietnamese and Malaysian aviation chiefs ruled this out and said no plane debris was found at spot shown by China's satellite images

اختطفت طائرة مفقودة؟ الولايات المتحدة المسؤولين الخوف كان القبض على MH370 ونقله إلى موقع الغموض بعد الحطام ينظر في عرض البحر هو استبعد وبيانات جديدة تكشف عن أنه كان جوا أربع ساعات بعد التلاشي•المحققون الأمريكيون دراسة ما إذا كانت الرحلة تم نقله إلى موقع آخر
•المسؤولين المشتبه به وتقترح البيانات من محركات الطائرة مجموعة من خمس ساعات

•الطيار قلق مسؤولي مكافحة الإرهاب، أو أي شخص آخر بإيقاف مرسلا

•أربع ساعات أكثر من وقت الرحلة يسمح الطائرة أن يطير 2,200 ميل بحري
•ذلك أن وضع باكستان وبحر العرب في متناول اليد

•الخطوط الجوية الماليزية قال سابقا توقف محركات "رولز رويس ترنت" يحيل إشارات الرصد عند فقد الاتصال مع الطائرة
•يوم الأربعاء صدر صور الأقمار الصناعية الحكومة الصينية التي أظهرت 'موقع تحطم المشتبه فيهم' 370 رحلة الخطوط الجوية الماليزية
•ظهرت الصور الباهتة إظهار ثلاث قطع كبيرة من الحطام-أكبرها 78-أقدام أقدام 72
• الطيران الفيتنامية والماليزية رؤساء قضت بذلك وقال تم العثور على حطام الطائرة لا في بقعة هو موضح بصور الأقمار الصناعية في الصين

الرابط بالكامل :

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... shing.html

رابط الترجمة :

http://www.microsofttranslator.com/bv.a ... shing.html

==========================

US military now say they believe missing Malaysian plane HAS crashed hundreds of miles away in the INDIAN Ocean and send Navy vessel to the area as last picture of doomed jet emerges
•U.S. official quoted as saying there was 'indication' plane came down in Indian Ocean
•Malaysian authorities have also expanded search westward towards India

•Hishammuddin Hussein said reports claiming data sent from engines suggested the plane had kept flying for four hours were 'inaccurate'
•However investigation sources say satellites received a signal from the plane after the last definite point of contact with authorities

•Hussein said the possibility the plane did continue to fly for several more hours 'could not be ruled out'
•Rolls-Royce, who made the plane's engines, reportedly did not receive any transmissions from the aircraft after it lost contact

•He said China released images showing suspected debris 'by mistake'
•Also insisted all maintenance checks on the plane 'were in order'
•He said the search had been placed above Malaysia's national security
•Muslim worshippers today gathered in mass prayer at Kuala Lumpur airport

الولايات المتحدة العسكرية الآن يقولون أنهم يعتقدون أن الطائرة الماليزية في عداد المفقودين قد تحطمت على بعد مئات الأميال بعيداً في المحيط الهندي وإرسال سفن البحرية إلى المنطقة كما تبرز الصورة الأخيرة من jet محكوم
•مسؤول أميركي قوله كان هناك 'إشارة' الطائرة سقطت في المحيط الهندي
•وسعت السلطات الماليزية أيضا البحث غربا نحو الهند

•وقال حسين هيشامودين تقارير تدعي البيانات المرسلة من محركات واقترح الاحتفاظ الطائرة لمدة أربع ساعات كانت 'غير دقيقة'
•ومع ذلك تقول مصادر التحقيق الأقمار الصناعية تلقي إشارة من الطائرة بعد آخر نقطة محددة للاتصال مع السلطات

•وقال حسين أن يستمر إمكانية الطائرة تطير لعدة ساعات أكثر 'أنه لا يمكن استبعاد'
•رولز رويس، الذين جعلوا محركات الطائرة، يقال أن لم يتلق أي البث من الطائرة بعد أن فقدت الاتصال

•وأضاف أن الصين نشرت صور تظهر الحطام المشتبه فيهم 'خطأ'
•وأصر أيضا على صيانة جميع الشيكات على متن الطائرة 'كانت في ترتيب'
•وأضاف أن البحث قد وضعت أعلاه الأمن الوطني في ماليزيا
•اليوم تجمع المصلين في صلاة جماعية في مطار كوالالمبور

الرابط بالكامل :

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... ation.html

رابط الترجمة :

http://www.microsofttranslator.com/bv.a ... ation.html

حامد الديب · **مرسل:** الجمعة مارس 14, 2014 1:22 am

أخى الفاضل / ذا النون

لدى احساس قوى بانها دخلت فى عالم جوف الأرض وبعد ذلك سيظهرها من اختطفها

وكأنها تحطمت وربنا وحده العالم

وهناك تساؤلات تدور هل كان على متن الطائره علماء او مخترعين او من يحمل اسرارا هامه

او ما شابه ؟؟؟

والله تعالى اعلى واعلم

وربنا يصبر ذويهم

ذا النون · **مرسل:** الجمعة مارس 14, 2014 5:58 pm

نعم أخى الحبيب الفاضل حامد الديب فهذا ما ذكرته من قبل فى مشاركتى الثانية فى هذا الموضوع

ذا النون كتب:

الطائرة بها كثير من العلماء الصينيين والمالزيين المتخصصين

فى المجالات الألكترونية المختلفة , بالإضافة لمن قاموا بتزوير جوازات السفر للحوق بالطائرة

وأصحابها لم يسافروا من الأصل لأنهم فى الصين وليس ماليزيا ؟؟!

====================

لكن قبل أن أجيب عن عدد من كان فى الطائرة من العلماء وما هى تخصصاتهم دعنا

نشاهد هذا الموضوع من موقع وزارة الدفاع الأمريكية بتاريخ 17 ديسمبر 2013

Invisible Planes: China, US Race for Cloaking Tech

The professor's team is one of 40 funded by the Chinese government during the last three years, the paper reported. Some projects use materials that shuttle light away from an object; alternatives create electromagnetic fields that bend it away -- truly high-tech camouflage.

الطائرات غير مرئية: الصين والولايات المتحدة سباق للحجب التكنولوجيا

الفريق أستاذ واحد من 40 تموله الحكومة الصينية خلال السنوات الثلاث الأخيرة، أفادت الصحيفة. استخدام بعض مشاريع مواد المكوك الضوء بعيداً عن كائن؛ بدائل إنشاء الحقول الكهرومغناطيسية التي ينحني أنه بعيداً--التمويه حقاً ذات التكنولوجيا الفائقة.

http://www.military.com/daily-news/2013 ... -tech.html

أى عدد العلماء الصينين المتخصصين فى إخفاء الطائرات = 40 عالم

=============================

المفاجئة أن عدد العلماء الذين كانوا على متن الطائرة هم 20 عالم صينى فى نفس التخصص

وهو إخفاء الطائرات والحرب الإلكترونية , أى نصف ما لدى الصين من العلماء دعونا نشاهد

ما تم كتابته فى هذا الخصوص :

Malaysia Flight ‘Diverted’ Theory Under Investigation, What About Those DoD Employees? (Video)

Now we go back to a March 9, 2014 report by Deborah Dupree, at the Examiner, which states there were “twenty passengers were involved in cutting edge electronic technology used for defense purposes, including electronic warfare, such as weapons that can “cloak” or make planes invisible, appearing to vanish.”

Isn’t that exactly what is being investigated? A plane with 239 people on it, simply vansihed! Is it a coicidence that a vanished plane had 20 passengers on it that were involved with technology that “cloaks” objects so they appear to vanish?

رحلة ماليزيا 'تحويل' نظرية قيد التحقيق، ماذا عن أولئك الموظفين في وزارة الدفاع؟ (فيديو)

الآن نعود إلى تقرير 9 مارس 2014 قبل دوبري ديبورا، في الفاحص، التي تنص على هناك "عشرين راكبا كانوا متورطين في طليعة التكنولوجيا الإلكترونية المستخدمة لأغراض الدفاع، بما في ذلك الحرب الإلكترونية، مثل الأسلحة التي يمكن أن" عباءة "أو جعل الطائرات الخفية، التي تظهر لتختفي".

أليس هذا بالضبط ما يجري التحقيق فيها؟ طائرة 239 شخصا على أنه، ببساطة فانسيهيد! هل كويسيدينسي أن طائرة اختفت 20 راكبا على ذلك التي شاركت مع التكنولوجيا "عباءات" الكائنات حتى تظهر لتختفي؟

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... NSg_TVfX5Q

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... qWJMCKp7fE

http://beforeitsnews.com/conspiracy-the ... 60630.html

رابط الترجمة :

http://www.microsofttranslator.com/bv.a ... 60630.html

رابط آخر للمتابعة :

Malaysia jet hidden by Electronic Weaponry? 20 EW defense-linked passengers

http://www.examiner.com/article/malaysi ... passengers

EW = electronic warfare = الحرب الإلكترونية

رابط آخر إسترشادى بأن الطائرة كانت تطير لمدة خمس ساعات من موقع وول ستريت جورنال :

http://online.wsj.com/news/articles/SB1 ... reno64-wsj

=================================

ماتم كتابته اليوم على موقع الديلى ميل :

Officials 'convinced' two communications systems on missing jet were deliberately shut off 14-minutes apart as it emerges aircraft DID keep 'pinging' for hours after vanishing at 35,000 ft
• Malaysian Airways flight MH370 went missing on Saturday morning carrying 239 passengers
• Its last known position was above the South China Sea an hour into flying
• U.S. official said two separate communication systems were shut down 'deliberately' shortly after take-off
• Despite this, tracking signals or 'pings' were sent to British firms satellite from the plane for up to five further hours after it vanished
• These pings show the plane's altitude, height and speed
• According to US officials when the last ping was sent the plane was still flying at 35,000ft over water

المسؤولين 'اقتناعا منها' أن نظم الاتصالات اثنين على متن طائرة مفقودة عمدا تم إيقاف تشغيل لمدة 14-دقائق عن بعضها البعض كما أنها تبرز طائرة تبقى 'الأزيز' لمدة ساعة بعد التلاشي في 35.000 قدم
رحلة "الخطوط الجوية الماليزية" MH370 في عداد المفقودين صباح اليوم السبت راكبا 239

وكان موقفه المعروف الأخير فوق بحر الصين الجنوبي ساعة في الطائرة
وقال مسؤول أميركي أن اثنين من نظم الاتصالات كانت منفصلة وتم إيقاف تشغيل 'عمدا' بعد وقت قصير من إقلاعها

وعلى الرغم من ذلك، تتبع إشارات أو 'الأصوات' أرسلت إلى الشركات البريطانية الساتلية من الطائرة ليصل إلى خمس ساعات أخرى بعد أن اختفت
هذه الأصوات تبين أن الطائرة الارتفاع والارتفاع والسرعة
وفقا للولايات المتحدة مازالت المسؤولين عندما بينغ الماضي أرسلت الطائرة تحلق في 35.000 قدم فوق الماء

رابط المقال بالكامل :

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... lying.html

رابط الترجمة :

http://www.microsofttranslator.com/bv.a ... lying.html

============================

الخلاصة والإستنتاجات والله أعلى وأعلم :

1- أن الطائرة تم قفل عدد 2 من نظم الإتصالات عمداً ومع ذلك كانت المحركات ترسل

للشركة البريطانية ( روز ريس ) أن الطائرة تطير لمدة خمس ساعات على إرتفاع 35000 قدم

2- أن عدد العلماء الصينيين الذين يعملون فى مجال إخفاء الطائرات 40 عالماً

تم فقد 20 منهم على متن هذه الطائرة فمن المسئول عن هذا الصين أم أمريكا كل بحسب

نواياه من هذا العمل . ام أن هؤلاء العلماء من قاموا بذلك بأنفسهم وليس الصين وأمريكا أو حتى روسيا . هل جهة الوصول هى كوريا الشمالية أو إيران أو كما قال أخى الحبيب حامد الديب :

فقد يكون سحبها الدجال لاجراء اختبارات جديده على البشر خاصه وان مضيق ملقة قريب نوعا ما من مثلث الشيطان (فرموزا)
وهو يماثل مثلث برمودا الشهير
أو دخلت فى عالم جوف الارض بغيه اختطاف علماء من ماليزيا أو لأهداف يراها العالم الماسو دجالى

مثلث فرموزا (( بحر الشيطان )) ؟؟؟؟؟؟

وآسف على الإطالة

ذا النون · **مرسل:** السبت مارس 15, 2014 1:13 am

كل يوم الديلى ميل تكتب مقالتين عن الطائرة الماليزية

المقالة الأولى مذكورة فى المشاركة السابقة

والمقالة الثانية سوف نستعرضها بشكل بسيط لأن هناك مقالة من موقع إينتيلي هوب

مركزة فى تحديد أى من الجزر وليس كامل بحر أندامان

من المحتمل هبوط الطائرة عليها , طبعاً عايزين يقولوا أن الصين وراء هذا الموضوع .....

نستعرض الآن ماتم كتابته على هذا الموقع :

طائرة الخطوط الجوية الماليزية قد سيطر وأخذ إلى جزيرة كوكو قاعدة سرية – يكشف معلومات جديدة عن الطائرة 4 ساعات بعد أن أبطل مفعول المستجيب

Malaysian airliner may have been commandeered and taken to secret Coco Island base — New info reveals plane flew 4-hours after transponder was deactivated

ومع ذلك، قد إينتيلي هوب أخبار معلومات يمكن أن تؤدي بنا إلى الاعتقاد بأن الطائرة تحولت إلى الوراء نحو بحر أندامان وقد اتخذت ربما لمنشأة عسكرية سرية تحت السيطرة الشيوعية في جزر كوكو.

المثير للاهتمام، جزر كوكو أصلاً كانت مؤجرة لجمهورية الصين الشعبية، ومن المرجح أن تظل تحت السيطرة في الصين اليوم.

However, Intellihub News has information leading us to believe that the aircraft turned-back toward the Sea of Andaman and may have possibly been taken to a secret military facility under communist control in the Coco Islands.

Interestingly enough, the Coco Islands were originally leased to the People’s Republic of China and likely remain under China’s control today.

ذكر "القائد العام للهند" أندامان ونيكوبار الأمر في 2014، روي المارشال الجوي ، أن "الصين قد تم تطوير مدرج لأغراض مدنية.
لا توجد تقارير للوجود الصيني في حد ذاتها. الوضع لا ينذر بالخطر ". وأضاف أنه كان هناك فقط في بعض التطورات المدنية المتعلقة بالهياكل الأساسية لم يكن تهديدا للهند.

Air Marshal P.K. Roy, Commander-in-Chief of India’s Andaman and Nicobar Command stated that “China has been developing a runway for civilian purposes. There are no reports of presence of Chinese per se. The situation is not alarming.” He added that there was only some civilian infrastructural developments which was not a threat to India.

الموضوع بالكامل على الرابط :

http://intellihub.com/malaysian-airline ... activated/

رابط الترجمة :

http://www.microsofttranslator.com/bv.a ... tivated%2F

=====================
مقال الديلى ميل

US says missing Malaysian jet could be 'act of PIRACY': Did 777 secretly land after being flown for hours with plane's locators deliberately turned off?•Plane may have been deliberately flown across Malay peninsula, sources say
•Military radar-tracking evidence reportedly suggests it was heading towards the Andaman Islands
•Third source claims inquiries were increasingly focusing on theory someone who knew how to fly a plane deliberately diverted the flight
•Expert suggested a pilot could have crashed plane as an act of suicide

•Search efforts being stepped up in the Andaman Seaand Indian Ocean

رابط الموضوع من موقع الديلى ميل :

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... heory.html

رابط الترجمة :

http://www.microsofttranslator.com/bv.a ... heory.html

ذا النون · **مرسل:** الأحد مارس 16, 2014 10:02 pm

ماليزيا: الطائرة أصدرت إشارات على الأرض

الأحد 16 مارس, 2014 - 12:52 بتوقیت أبوظبي - آخر تحديث قبل 7 ساعات

أبوظبي - سكاي نيوز عربية

أعلنت ماليزيا الأحد عن وجود احتمال أن الإشارات التي صدرت في البداية من الطائرة الماليزية قد تكون صدرت بعد هبوطها على الأرض في مكان ما.
وقال وزير النقل الماليزي هشام الدين حسين:" هناك احتمال أن الإشارات التي تلقيناها من الطائرة قد تكون صدرت وهي على الأرض"، مشيرا إلى أنه تم توسيع نطاق البحث ليشمل البر في 11 دولة، بينما تساعد 25 دولة في البحث عنها.

وأوضح الوزير أنه تم تعطيل نظام التحديد والإبلاغ قبل أن آخر اتصال مع الطائرة عبر موجات الراديو.

وتعزز تلك المعلومات من فرضية قيام شخص ما بالسيطرة على الطائرة.

وتعكف الشرطة في ماليزيا على مراجعة الخلفيات الشخصية والسياسية والدينية للطيار وأفراد طاقم الطائرة المفقودة في محاولة للوقوف على السبب الذي دفع شخصا ما إلى التحليق بالطائرة لمئات الأميال بعيدا عن مسارها.

وفتش ضباط الأحد منزلي قائد الطائرة زهاري أحمد شاه (53 عاما) ومساعده الأول فريق عبد الحميد (27 عاما) في كوالالمبور.

وفحصت السلطات جهاز محاكاة الطيران الذي تمت برمجته في منزل أحد الطيارين. وقال مسؤول كبير بالشرطة على اطلاع بما يدور في التحقيقات لرويترز "لا نستبعد أي دافع في الوقت الحالي."

وتوضح رسائل على الصفحة الشخصية لزهاري على فيسبوك أنه كان معارضا نشطا للائتلاف الذي يحكم ماليزيا منذ استقلالها قبل 57عاما.

ولم يعثر على أي أثر للطائرة بوينج 777 التابعة للخطوط الجوية الماليزية منذ أن اختفت يوم 8 مارس وعلى متنها 239 شخصا، لكن المحققين يعتقدون أن شخصا ما على دراية بطريقة إغلاق أنظمة الاتصال والتتبع في الطائرة قام عمدا بتحويل مسارها.

وكشف رئيس الوزراء الماليزي نجيب عبد الرزاق النقاب أمس السبت عن بيانات للأقمار الصناعية تفيد بأن الطائرة قد تكون في أي مكان في مسارين: مسار شمالي يمتد من شمال تايلاند إلى حدود كازاخستان وتركمانستان أو مسار جنوبي يمتد من إندونيسيا إلى جنوب المحيط الهندي.

وقال مصدر مطلع على التقديرات الرسمية الأميركية إن الطائرة توجهت جنوبا على الأرجح باتجاه المحيط الهندي حيث يفترض أن يكون الوقود قد نفد منها وتحطمت. وتكون حركة المرور الجوي شمالا أكثر ازدحاما لذا كان سيتم رصد الطائرة لو كانت قد اتجهت إلى الشمال.

وكان اختفاء الطائرة في رحلتها ام.اتش 370 قد حير المحققين وخبراء الطيران منذ أن اختفت من على شاشات رادار المراقبة الجوية قبالة الساحل الشرقي لماليزيا بعد أقل من ساعة من إقلاعها من كوالالمبور في طريقها لبكين.

تعطيل متعمد

وقال نجيب في مؤتمر صحفي السبت إن المحققين يعتقدون أن أحدا عطل نظام الاتصالات في الطائرة وأغلق جهاز الإبلاغ وحلق بالطائرة غربا بعيدا عن مسارها المقرر.

وتشير الإشارات الالكترونية التي ظلت الطائرة تتبادلها مع الأقمار الصناعية إلى أنها ربما استمرت في التحليق قرابة سبع ساعات بعد أن رصدها للمرة الأخيرة رادار تابع للجيش الماليزي قبالة الساحل الشمالي الشرقي للبلاد.

وقال نجيب إنه في ضوء الأدلة المتزايدة على أن مسار الطائرة جرى تحويله عمدا سيتم تكثيف فحص خلفيات أفراد الطاقم والركاب.

انتقادات صينية

من جهة اخرى، وجهت وكالة الأنباء الصينية الرسمية في افتتاحية لها الأحد انتقادات لاذعة للحكومة الماليزية، قائلة إن السلطات استهلكت وقتا كبيرا على مدار أسبوع قبل أن تعلن أن الطائرة توجهت غربا نحو المحيط الهندي وأن أنظمتها تعرضت للتعطيل اليدوي، وهو ما يثير تساؤلات حيال معرفة السلطات بهذه المعلومات مبكرا.

وألقت الوكالة بالمسؤولية على كوالالمبور في تضييع كل هذا الوقت والسماح بانتشار الشائعات حول مصير الطائرة التي كان الصينيون يشكلون ثلثي ركابها.

على صعيد آخر، أوقفت الهند عمليات البحث عن الطائرة، قائلة إنها تنتظر تعليمات جديدة من السلطات الماليزية، وهو ما أحدث ارتباكا لدى وسائل الإعلام التي تكهنت بأن معلومات ما قد طرأت تفيد في معرفة مصير الطائرة.

http://www.skynewsarabia.com/web/articl ... 9%8A%D9%86

==========================

أدلة تقوي فرضية خطف طائرة ماليزيا

.طيارون بسلاح الجو الفيتنامي في قمرة القيادة أثناء عملية بحث عن الطائرة الماليزية المفقودة..
..
الأحد 16 مارس, 2014 - 11:01 بتوقیت أبوظبي
أبوظبي - سكاي نيوز عربية

يستند خبير ماليزي في الطيران على ثلاثة أدلة قد تثبت بشكل واضح فرضية أن شخصا ما على دراية بتقنيات الطيران قد سيطر على الطائرة المفقودة التي أصبح اختفاؤها لغزا محيرا وقد يحبط كل الفرضيات والتكهنات.
وبرزت هذه الفرضية بقوة مع قيام السلطات الماليزية بتفتيش منازل الطيارين المسؤولين عن الرحلة الأحد، بعدما أعلن رئيس الوزراء الماليزي نجيب رزاق أن التحقيقات أظهرت أن شخص ما قام بتعطيل أجهزة بالطائرة بشكل يدوي.

وفيما يلي عرض للأدلة الثلاثة التي يعتبرها خبير الطيران والعضو السابق في هيئة سلامة النقل الوطنية، جون جوجليا، أساسية لكشف عملية خطف محتملة للطائرة.

أولا: نظام الاستجابة للرادار TRANSPONDER

أحد هذه الأدلة هو إغلاق نظام الإشارة أو(Transponder) في الطائرة الذي يحدد موقعها بالنسبة للرادار، بعد بدء الرحلة بساعة.

ولكي يتم ذلك، لابد لشخص ما في قمرة القيادة أن يقوم بتدوير أحد المقابض متعدد الاختيارات إلى وضع الإغلاق والضغط عليه إلى أسفل في ذات الوقت.

وبحسب الخبير، يمكن لطيار أن يفعل ذلك أو شخص عرف تلك الطريقة عبر البحث على الإنترنت.

ثانيا: نظام التحديد والإبلاغ ACARS

والدليل الثاني هو تعطيل جزء من نظام التحديد والإبلاغ عن الاتصالات في طائرة البوينغ 777.

ويستخدم النظام الذي يحتوي على جزأين في إرسال رسائل قصيرة عبر القمر الصناعي أو موجات الراديو إلى قاعدة الطيران.

وتم إغلاق الجزء الخاص بالمعلومات من هذا النظام لكن، ليس الجزء الناقل. ففي معظم الطائرات، يمكن تعطيل الجزء الخاص بالمعلومات عبر الضغط على زر التحويل عدة مرات متتالية من أجل الوصول إلى شاشة الكمبيوتر وهو أمر لابد أن يتم عبر لوحة مفاتيح.

ويقول جوجليا إن هذا الأمر يتم بمعرفة طيار، لكن يمكن أيضا اكتشافه عبر البحث في الإنترنت.

أما الجزء الخاص بناقل الإشارة فقد استمر في عمله دون تعطيل وأرسل نحو رسالة كل ساعة خلال خمس ساعات قبل اختفاء الطائرة.

ثالثا: توجيه الرحلة GUIDED FLIGHT

أما الدليل الثالث، بحسب الخبير، فهو أنه بعدما أغلق نظام الإشارة وفقد جهاز الرادار أثر الطائرة، استطاع رادار الجيش مواصلة تتبع الطائرة وهي تتجه إلى الغرب.

وتتبع الطائرات مسارات غير مستقيمة في الجو بمعرفة نظام التوجيه الأرضي الذي يعطي المسارات للطائرة من أجل تفادي الاصطدام بطائرة أخرى.

ويقول جوجليا أنه متشكك جدا في الرواية القائلة بأن الطائرة كانت تطير بشكل متقطع في وقت كانت مرصودة عبر رادار الجيش، بما في ذلك الطيران على ارتفاعات شاهقة ثم الهبوط بشكل مفاجئ.

وأوضح أنه بدون نظام الإشارة بالطائرة، فإنه لا يمكن الاعتماد على الرادار في تتبع الطائرة خاصة على ارتفاعات شاهقة ثم الهبوط فجأة لارتفاعات منخفضة.

http://www.skynewsarabia.com/web/articl ... 9%8A%D8%A7

============================

الهند تعلن تعليق عمليات البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة

16.03.2014

أعلنت الهند اليوم الأحد 16 مارس/آذار تعليقها لعمليات البحث عن الطائرة الماليزية المفقودة قرب جزيرتي أندامان ونيكوبار الهنديتين وذلك بطلب من السلطات الماليزية التي تتولى تنسيق هذه العمليات.

وقال المتحدث باسم القوات المسلحة في جزيرتي اندامان ونيكوبار هارميت سينغ إن "العملية علقت،.. نحن ننتظر توجيهات جديدة من جانب ماليزيا" و تابع قائلا "ما من شيء تم رصده خلال اعمال البحث التي جرت السبت"واضاف "لم تقلع اية طائرة اليوم".

وقد نشرت الهند ست سفن وخمس طائرات في قسم من خليج البنغال وفي محيط جزيرتي اندامان ونيكوبار.

وكانت الطائرة الماليزية اختفت قبل ثمانية أيام عن شاشات الردارات المدنية بعيد اقلاعها من كوالالمبور متوجهة الى بكين وعلى متنها 239 شخصا.

وبعد وقف عمليات البحث في بحر الصين الجنوبي تركز الطائرات والسفن من حوالي عشر دول الان على ممرين، احدهما في الشمال من كازاخستان الى شمال تايلاند والاخر في الجنوب من اندونيسيا الى القسم الجنوبي من المحيط الهندي.

وكان رئيس الوزراء الماليزي نجيب رزاق قد أعلن أمس السبت عن انتهاء عمليات البحث في بحر الصين مرجحا فرضية تعمد تحويل وجهة الطائرة دون تأكيدها.

المصدر: RT + وكالة الأنباء الفرنسية

http://arabic.rt.com/news/668659-%D8%A7 ... %B1%D8%A9/

ذا النون · **مرسل:** الاثنين مارس 17, 2014 10:45 pm

هاتف محمول.. وراء خطف الطائرة الماليزية

.الطائرة الماليزية قد تكون أول طائرة خطفت عن بعد.
..
.هاتف محمول.. وراء خطف الطائرة الماليزية.الاثنين 17 مارس, 2014 - 07:59 بتوقیت أبوظبي
أحمد فؤاد- أبوظبي - سكاي نيوز عربية

رجحت الخبيرة الأمنية، سالي ليفسلي، إمكانية خطف الطائرة الماليزية (MH370) باستخدام هاتف محمول أو حتى وحدة تخزين (Flash Memory) قائلة "إنها قد تكون أول عملية اختطاف في العالم تتم عن بعد".
وأوضحت ليفسلي، التي تدير حاليا شركة لتدريب المؤسسات والحكومات على مكافحة الإرهاب، في حوارها مع صحيفة "صنداي إكسبرس" أن المعلومات المتوالية حول الطائرة تشير إلى إمكانية السيطرة على أنظمتها بطريقة خادعة أو بشكل يدوي سمح لأحدهم بالقيادة بدلا من الطيار الآلي أو حتى السيطرة الكلية على أنظمة الطائرة عن بعد من خلال أحد الأجهزة، مشيرة إلى أنه قد يكون هاتف محمول أو مجرد وحدة تخزين.

وأشارت ليفسلي إلى قدرة الخاطف على التحكم في سرعة وارتفاع واتجاه الطائرة عبر إرسال إشارات صوتية معينة إلى أنظمتها الملاحية، قائلة إن هذا الأسلوب الفريد تم استعراضه في أحد المؤتمرات الأمنية التي أقيمت بالصين العام الماضي.

وبالنسبة للخاطفين، فتوقعت ليفسلي أن يكونوا منتمين لعصابات الجريمة المنظمة أو مرتبطين بإحدى الحكومات نظرا للكفاءة التقنية العالية التي يتطلبها تنفيذ هذا النوع من العمليات المعقدة، إذ نجحوا في اختراق نظام الحاسب الرئيسي للطائرة أثناء طيرانها، بل والتحكم في نظام الترفيه الموجود عليها.

يذكر أن الخبير الأمني والطيار السابق، هوغو تيسو، قد كشف في شهر أبريل الفائت أثناء أحد المؤتمرات الأمنية في أمستردام إمكانية اختطاف طائرة أثناء طيرانها باستخدام هاتف يعمل بنظام أندرويد، حيث قام بتصميم برنامج يدعى (PlaneSpoilt) لاستعراض إمكانية تطبيق نظريته على أرض الواقع.

http://www.skynewsarabia.com/web/articl ... 9%8A%D8%A9

===========================

آخر كلمة لقائد الطائرة الماليزية: عمتم مساء

الاثنين 17 مارس, 2014 - 09:06 بتوقیت أبوظبي
أبوظبي - سكاي نيوز عربية

كشف وزير النقل الماليزي هشام الدين حسين الاثنين عن اللحظات الأخيرة قبل أن تختفي الطائرة المفقودة عن الرادار، حيث سجلت أجهزة الاتصال عبارة قالها الطيار بأسلوب "هادئ" قبل أن تتم السيطرة على الطائرة وتعطيل جهاز ناقل الإشارة، وهي:" حسنا، عمتم مساء".
وكانت آخر معلومات ظهرت خلال عملية التحقيق هي هبوط الطائرة في مكان ما واستمرارها في إرسال إشارات إلى القمر الصناعي لمدة تصل إلى سبع ساعات.

وكشف حسين أن أجهزة تحديد ومعالجة الاتصالات في الطائرة التي تعطي معلومات عن السرعة والارتفاع والموقع ومستوى الوقود من خلال القمر الصناعي قد تم تعطيلها قبل أن يتمنى الطيار لزملائه مراقبي الرحلة "ليلة سعيدة".

وفي هذه اللحظة غادرت الطائرة المجال الجوي الماليزي إلى المجال الجوي الفيتنامي، بحسب الوزير.

وفي مؤتمر صحفي لاحق، أعلن حسين عن تكثيف عمليات البحث عن الطائرة لتشمل الممرات الشمالية والجنوبية في المنطقة البحرية التي يفترض أن تكون الطائرة قد اختفت فوقها.

وأضاف أن هناك 26 دولة تشارك في عمليات البحث حاليا. ونفى حسين ما تناولته وسائل إعلام بأن السلطات الماليزية تخفي معلومات بشأن الحادث.

http://www.skynewsarabia.com/web/articl ... 8%A7%D8%A1

حامد الديب · **مرسل:** الاثنين مارس 17, 2014 11:03 pm

بالفيديو.. كويتية: أستطيع كشف غموض الطائرة الماليزية المفقودة.. بشرطين

قالت في تسجيل فيديو لها تم نشره على موقع "اليوتيوب"، إن لديها شرطين لحصول ماليزيا على الطائرة المفقودة أي حصول أي دولة في العالم على أي شىء مفقود منها، وأوضحت أن الشرط الأول يتمثل في حصولها على ذهب بزعم أنها تساعدها "المكرمة"، والشرط الثانى الهجرة من الكويت إلى نيوزيلاندا أو هولندا.

http://www.vetogate.com/912092

حامد الديب · **مرسل:** الاثنين مارس 17, 2014 11:34 pm

23:32:28

قائد الطائرة "الماليزية" يتحدث من المجهول: "ننتقل للمستوي الثاني للعبة"

تتواصل الأخبار المفاجئة عن الطائرة الماليزية المفقودة، وآخر ما ورد هو أن قبطان الطائرة كتب على أحد مواقع الإنترنت: "حان الوقت لنقل التسلية إلى المستوى الثاني".

واعتمدت تحقيقات السلطات الماليزية، حول احتمال اختطاف القبطان للطائرة، على هذه الأقوال وغيرها من العوامل، كون الكابتن كان متعصبًا لمواقفه السياسية، ولكن عائلته تصر على أنه رجل طيب، ولم يهتم لما هو أكثر من أطباقه الشهية.

وبحسب صحيفة الديلي ميل البريطانية، فإن القبطان طباخ ماهر ومخترع غريب الأطوار وهو مدمن ألعاب الطائرات "الفيديو جيمز"، وكان قد صمم طائرتين مماثلتين للأصل الحقيقي، يمكن التحكم بهما عن بعد، وهو ما أثار الشكوك حوله.

http://www.vetogate.com/913051

ذا النون · **مرسل:** الثلاثاء مارس 18, 2014 9:07 pm

الأخ الفاضل الحبيب حامد الديب

جزاك الله خيرا

وشكرا على مروركم العطر الكريم

==============

21 قمرا صينيا للبحث عن الطائرة الماليزية

.الثلاثاء 18 مارس, 2014 - 14:18 بتوقیت أبوظبي
أبوظبي - سكاي نيوز عربية

أعلنت الصين الثلاثاء إنها نشرت 21 قمرا صناعيا للبحث عن الطائرة الماليزية المفقودة التي كانت تقل 239 شخصا، بحسب المتحدث باسم وزارة الخارجية هونغ لي.
وقالت وسائل الإعلام الحكومية في وقت سابق من اليوم الثلاثاء إن الصين بدأت البحث عن الطائرة المفقودة في تلك الأجزاء من أراضيها التي يغطيها ممر شمالي ربما حلقت فيه الطائرة.

ولم يعثر على أثر للطائرة بعد أكثر من أسبوع من اختفائها لكن محققين يعتقدون أنه جرى تغيير مسار الطائرة بواسطة شخص له معرفة عميقة بالطائرة والملاحة التجارية.

وأشارت وكالة أنباء الصين الرسمية إلى أن التحقيقات التي أجرتها بكين أثبتت أنه لا علاقة للصينيين الذين كانوا على متن الطائرة بما حدث.

وأضافت أن الصين أجرت تحقيقات بشأن جميع الصينيين الذين كانوا في هذه الرحلة، البالغ عددهم 154 شخصا، وتأكدت من أنه "لا صلة لهم بالإرهاب".

جاء ذلك بعد أن ذكرت تقارير أنه قد يكون لمتشددين من أقلية الويغور الصينية علاقة باختفاء الطائرة.

ماليزيا تنفي عدم التعاون مع أميركا

من جانبها، رفضت ماليزيا الثلاثاء اتهام مسؤولين في الحكومة الأميركية بعدم تعاونها الكامل في تبادل المعلومات مع الحكومات الأجنبية بشأن اختفاء الطائرة.

وصرح مسؤولا أمن أميركيان الاثنين بأن ماليزيا لم تطلب من مكتب التحقيقات الاتحادي (إف.بي.آي) إرسال فريق إلى كوالالمبور للمساعدة في التحقيق في اختفاء طائرة الركاب الماليزية في الرحلة إم.إتش 370.

ورغم أن الفرع الخاص في الشرطة الماليزية يقدم بعض المعلومات لوكالات المخابرات ووكالات إنفاذ القانون الأميركية إلا أن مصادر أميركية قالت إن الإف.بي.آي يتعاون مع السلطات الماليزية فقط من خلال "الملحق القانوني" في السفارة الأميركية في كوالالمبور.

وكان مكتب التحقيقات ووكالات إنفاذ قانون أميركية أخرى منها وزارة الأمن الداخلي قد لمحت منذ بعض الوقت إلى رغبتها في إرسال فرق إلى كوالالمبور لكنها لن تفعل ذلك إلا إذا طلب منها ذلك رسميا.

يشار إلى أن السلطات الماليزية تعتقد أن الطائرة، قد اتخذت أحد ممرين للطيران، إما الممر الشمالي الذي يمتد من الحدود بين كازاخستان وتركمانستان إلى شمالي تايلاند، أو الجنوبي الذي يمتد من إندونيسيا إلى جنوبي المحيط الهندي.

http://www.skynewsarabia.com/web/articl ... 9%8A%D8%A9

موقع د. محمود صبيح

الطائرة الماليزية المفقودة.. سقطت أم أسقطت؟

الموجودون الآن