عنوان المشاركة: الملك سلمان: "اتفقنا على إنشاء جسر بري يربط مصر والسعوديه"
مرسل: الجمعة إبريل 08, 2016 11:55 pm
اشترك في: الخميس مارس 29, 2012 9:53 pm مشاركات: 45842
أول جسر بري يربط آسيا بإفريقيا عبر البحر الأحمر
الملك سلمان "اتفقنا على إنشاء جسر بري يربط مصر والسعوديه"
(خطوة تاريخية) تعد الأولى من نوعها للربط بين قارتي آسيا وإفريقيا، ما سيزيد حجم التبادل التجاري بشكل كبير بين بلدينا، ويشكل معبرا أساسيا للمسافرين بين مصر والسعودية، ويخلق فرص عمل هائلة".
من جانبه قال الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي عقب جلسة مباحثات بين الجانبين، تعقيبا على إعلان الملك السعودي: "سنطلق على الجسر اسم الملك سلمان بن عبد العزيز".
هذا ونقلت وكالة "فرانس برس" عن مسؤول مصري طلب عدم ذكر اسمه قوله، إنه سيتم توقيع 24 اتفاقية ومذكرة تفاهم بين مصر والسعودية، على هامش زيارة العاهل السعودي إلى القاهرة.
وأشار المصدر إلى أن الاتفاقات ستشمل تمويل مشروعات في سيناء بقيمة 1.5 مليار دولار. ما يعتبر استثمارا نادرا في شبه الجزيرة التي يتعرض شمالها لهجمات دامية ينفذها الفرع المصري لتنظيم الدولة الإسلامية. مؤكدا أنه من المنتظر أن يوقع الزعيمان اتفاقات جديدة بقيمة 1.7 مليار دولار.
_________________ أستغفر الله العلى العظيم الذى لا اله الاّ هو الحى القيوم وأتوب اليه أستغفر الله العلى العظيم الذى لا اله الاّ هو الحى القيوم وأتوب اليه أستغفر الله العلى العظيم الذى لا اله الاّ هو الحى القيوم وأتوب اليه
جنوب سيناء - أحمد بغاتو من منطقة نبق، وهي المنطقة التي من الأغلب أن ينطلق منها جسر الملك سلمان، 20 دقيقة فقط لتنتقل من إفريقيا إلى آسيا، أو من مصر إلى السعودية عبر جسر الملك سلمان. منطقة نبق هي أحد أفضل الخيارات وفقا للخبراء التي يمكن أن ينطلق منها الجسر لينتهي في الجهة المقابلة في المملكة العربية السعودية. قناة "الحدث" استطلعت المكان الذي يعتبر أحد الخيارات لبناء الجسر في الجانب المصري. ويطرح الخبراء سيناريوهين أساسيين لبنائه: السيناريو الأول: أن ينطلق جسر معلق من نبق إلى تيران، وجسر آخر منها إلى صنافير، وثالث من صنافير لمنطقة رأس حميد بتبوك، شمال غربي السعودية. أما الاحتمال الثاني: أن ينطلق الجسر من نبق إلى تيران، ومنها إلى تبوك مباشرة، وهذا السيناريو هو الأقل كلفة والأسرع في التنفيذ، كما يقول الخبراء. الجسر الذي سيصمم لحركة الأفراد والبضائع، وسيحمل خط قطار للشحن سيتراوح طوله من سبعة إلى 10 كلم، وفقا لأي احتمال سيتم تبنيه، وسيتكلف نحو أربعة مليارات دولار، وسيستغرق بناؤه من خمس إلى سبع سنوات. أستاذ الهندسة بجامعة الأزهر، أحمد الحكيم، أشار إلى أنه عند تنفيذ أي الاحتمالين سيكون هناك منفذان بريان حدوديان في كل من مصر والسعودية لتنظيم حركة سير الأفراد والبضائع. الجسر سيكون الأول الذي يربط بين طرفي العالم العربي في كل من آسيا وإفريقيا من المتوقع أن يوفر أياما كانت تستغرقها البضائع الخليجية لتصل إلى مصر وأوروبا وبالعكس، وسينعش حركة السياحة، ويرفع التبادل التجاري بين البلدين بدوره، وكذا بين القارتين لمستويات غير مسبوقة تصل إلى 200 مليار دولار. سهولة الانتقال بين مصر والسعودية من أبرز ما سيوفره الجسر الذي سيساهم أيضا في زيادة عدد الحجاج والمعتمرين من مصر وإفريقيا. ويبقى جسر الملك سلمان أملا في تحقيق تكامل على كافة المستويات ليس فقط بين مصر والسعودية وإنما بين العالم العربي بطرفيه في آسيا وإفريقيا.. تكامل انتظره الكثيرون لعله يساهم في تغيير الواقع العربي إلى الأفضل. ـــــــــــــــــــــــــــ للتوضيح أكثر اضغط ع رابط الفيديو http://ara.tv/8dgsh
المستخدمون المتصفحون لهذا المنتدى: لا يوجد أعضاء مسجلين متصلين و 21 زائر/زوار
لا تستطيع كتابة مواضيع جديدة في هذا المنتدى لا تستطيع كتابة ردود في هذا المنتدى لا تستطيع تعديل مشاركاتك في هذا المنتدى لا تستطيع حذف مشاركاتك في هذا المنتدى لا تستطيع إرفاق ملف في هذا المنتدى
المنتدى
التسجيل
الأسئلة المتكررة
بحث
